[SORTIE CLASTRES] Samedi 25 Juillet 2009 [100€]

JAI ENVOYER LE CHEQUE SE MATIN POUR LES PAPIER JAI PAS U LE TEN DE LES FAIRE IMPRIMER JE VOU LES DONNE SUR PLACE

Nekhbet: Ok, je met au courant GG (le comptable lol), et il te dira ca!

Dispo: ok pour les papiers mais il ya une majoration de 20€....

Bon ok c'est pour rire

JE TE DOI 20 € DEJA JE VOULAI PAS LE METRE SUR LE CHEQUE JE TE LES DONNE EN MAIN PROPRE

ok ca roule

c'est quoi ces transaction monaitaire, des dessous de tables!!!!

Je vais envoyer un mp au comptable si ca continue

non c'est juste du blanchiment...... shuuttt!!!

Ps: C'est bon pour ton virement Nekhbet

La mafia de Clastres

Alex, il t'as appelé le mec dont je t'ai parlé hier ? Il m'a dit en fait il veut venir à 3 voitures... lol !! Une à roder, et deux pour drifter En plus il a l'air de bien toucher en drift !!

Coucou tout le monde,

Je commence à recevoir quelques papiers et chèques, Je rappel que c'est le dernier jour pour profiter de notre offre à 100€ (cachet de la poste ou date de virement faisant foi).

Je met à jours sur la liste du premier post, l'état de réception des document et paiements.

Merci à tous !!!!

salut les gars!

bon ben me dépèche de virer les sous aujourd'hui,
si problème, je peux majorer les 20 sur place?

merki

Nanaud a écrit:

Alex, il t'as appelé le mec dont je t'ai parlé hier ? Il m'a dit en fait il veut venir à 3 voitures... lol !! Une à roder, et deux pour drifter En plus il a l'air de bien toucher en drift !!

Non, pas d'appel pour le moment... des que j'ai de ses nouvelles jte tiens au courant!


un grippeur de plus: Jeno!! cool
MP envoyé par Jérèm

Alex16 a écrit:

-Calimero (206 RC) € OK papiers ?

Je vais voir si j'arrive à trouver un gramme de motivation pour imprimer et envoyer les papiers.

Ca nous simplifie la tache d'avoir les papiers avant la sortie.... donc ca serait cool que tout le monde les envoies!

bon vu que ca bouge pas trop par ici, je passais pour vous dire que je venais de m'installer une barre stab arrière en 14,5 et que ca change radicalement le comportement de la voiture, beaucoup plus insisive et je trouve qu elle tourne beaucoup plus sur l'arriere de la voiture contrairement à avant. A noté aussi un gain en rigidité sur l'arrière et j'ai l'impression que la voiture se tasse moins donc je frotte moins souvent ma ligne par terre.
Enfin voilà j'attend encore quelques pièces qui j'espère seront arrivées avant le 25.

Bon bah c'est nickel ca.....
T'attend quoi comme pièces??

Vous voulez rire?? moi mon 3.5L il est sur une palette pour le moment et faut que je me bouge les fesses pour le mettre dans la nouvelle caisse avant le 25...

J'attend encore mes barres antirapprochement avant et arrière, vendredi je récupère un spal pour refroidir un peu mieux en usage intensif et comme mon pont en 4.10 est loin d'être pret, samedi je vais chercher un 4.27 qui sera très bien pour cette petite journée

Ah oué, tu vas etre au top, en fait.....!!

Ca promet

J'espère!!!

Tiens je suis passé à Flins nanaud aujourd'hui car j'ai acheté mon spal à Runer78. A priori il risque de venir en passager à Clastre

oui oui, on la vu dimanche soir dernier..... pour une petite partie de drift improvisée!

Lors de ma session drift improvisé, pour ma part, j'ai remarqué que l'embrayage de ma 535i commence a donné des signes des faiblesses... en plus ma boite fait un bruit de fou... ça craint!!!

bon sinon, j'ai commencé a la vider hier (entre 80 et 100kg) puis j'ai deposé la ligne et normalement mardi, j'en fais une ligne maison en inox du debut jusqu'a la fin ou je termine avec pot maison en inox... (au moins avec le bruit que ça va faire, j'entendrais plus les problemes de boite... )

Bon pour ma part, ce week end, j'ai aussi récupéré le 4,27, et j'ai finis de monter le spal et le pont sur la voiture.
Je me suis fait une petite séance soudage pour le faire des belles pates pour maintenir le spal enfin je suis plutot content du résultat.
Pour le pont en 4,27, j'ai été victime de la rumeur, en fait je m'attendais à mieux que ca n'est, puis finalement j'ai fait quelques kilomètre et je commence à voir ce qui a vraiment changé, le moteur relance même en 5ieme (premiere fois que je ressent une légère pousser quand je relance en 5ieme), et niveau compteur j'ai perdu 20 km/h par rapport à avant.
Je vais faire un test avec GPS pour être sur de la différence. Avant j'avais 10km/h dans la vue par rapport au compteur.
Enfin je suis plutot content ca relance sur tous les rapports et ca glisse même un peu en 2ieme malgré l'adérance de mes pneumatiques de tous les jours qui est vraiment top.
Affaire à suivre, en tout cas ca ne sera que du mieux pour le 25. J'attend de voir ce que ca donne en consommation pour savoir si finalement je refait le 4.10 ou le 4.27.

=> va falloir penser au 325

Ben vous voulez rire ?

Ben j'ai soulevé mon auto vite fait l'autre jour... et impossible de trouver une BAR au train arrière.. ou alors je suis miro

EDIT : En fait je viens de lire que y'en avait pas d'origine sur 320...

Alex, entre 2 b25, on doit bien pouvoir se faire un M30 non ?

salut tous,

la date se rapproche, joupie!

par contre, ou puis-je trouver les documents a remplir?

est-ce nécéssaire sachant que les données n'ont pas changées
depuis les sorties précédentes?

Je pense que pour les histoires de date et signatures.. faut tout refaire

Pareil, Alex, tu peux m'envoyer les papiers à remplir pour deux pilotes sur la E30 stp ?

vous inquietez pas on fera les papiers sur place!! on aura des copies........

Nanaud a écrit:

Ben vous voulez rire ?

Ben j'ai soulevé mon auto vite fait l'autre jour... et impossible de trouver une BAR au train arrière.. ou alors je suis miro

EDIT : En fait je viens de lire que y'en avait pas d'origine sur 320...

Alex, entre 2 b25, on doit bien pouvoir se faire un M30 non ?

Ba oui y'en a pas d'origine sur les 320

Pour ma part ca ma prit 20 min à la mettre en place, par contre j'ai une fosse et j'ai du démonter un coté pour que ca passe (roue + suspension)

En tout cas Nanaud le jour ou tu en auras une tu verras la voiture est complètement différente.

En ce qui concerne le pont de 4.27 et bien maintenant avec un peu de recul, c'est vrai que c'est le jour et la nuit, j'ai gagné en accélération, en consommation, par contre pas en bruit

3000tr/min : 90km/h
3500tr/min : 110km/h

Les rapports peuvent paraitre un peu cours, mais j'utilise ma voiture tous les jours et franchement c'est vraiment top.